love at first sight

[carlo rossi]

$10million dollar alfa from 1968
is there any other car more beautiful? sound better(2ltr V8) ?
very tasty

https://youtu.be/Tb7mcHd-UQU

these are the specs of it if you really into it '
note the top speed at the bottom remember only 2ltrs and 1968

--Motore V8 di 90°; Alesaggio 78 x Corsa 52,2; Cilindrata Unitaria cc. 249,25.
---Cilindrata totale cc.1995; Area stantuffo 47,76 cmq.
---Rapporto Corsa / Diametro 0,669
---Rapporto Corsa / Lunghezza di biella 2,31; Rapporto Compressione 10,7:1
---Potenza max. per la corsa delle 24 Ore di Le Mans, contenuta in 255 Cv-DIN a 9.400 giri.
---Potenza specifica (x Le Mans) 127,5 Cv / litro
---Coppia e regime corrispondente 20,7 Kgm-DIN a 7.500 giri.
---Metri al secondo pistoni 16,3
---Consumo specifico 250 gr. / Cv / h.
---Consumo lubrificante inferiore a 100 gr. / h.
---Monoblocco in alluminio con aspirazione centrale e scarichi esterni.
---Disassamento tra i cilindri 21 mm.
---Albero motore in acciaio di "tipo piatto" con volantino smorzatore e manovelle affiancate.
---Supporti di banco 5, Diametro mm. 60, Spessore mm. 21 (i 2 esterni ed il centrale) gli altri mm. 18
---Dimensione perni di manovella; Diametro mm. 45 - spessore mm. 20
---Dimensione spinotti Diametro mm. 20
---Cuscinetti di banco e di biella marca Wanderwell a guscio sottile
---Spinotti con boccola in bronzo; Testate in Alluminio con camera di scoppio emisferica
---Pistoni a pattino in alluminio con teste bombate e 3 segmenti di cui 2 di tenuta ed 1 raschiaolio - marca Borgo.
---Bielle in acciaio con distanza tra i centri di mm. 120
---Camicie in ghisa riportate di tipo umido; Raffreddamento ad acqua con 2 radiatori laterali e con vaso di espansione. Pressione di funzionamento 0,9 mm. di colonna d'acqua. Capacità circuito litri 13.
---Distribuzione 2 valvole per cilindro e 4 assi a camme. Comando nella parte anteriore del blocco cilindri di tipo misto con treno di ruote dentate e catene.
---Alberi a camme in acciaio da cementazione e su 5 supporti.
---Angolo tra le valvole 48° ( 23° per l'aspirazione e 25° per lo scarico )
---Diametro valvole; Aspirazione 40,5 mm. e Scarico mm. 36.
---Alzata mm. 10,2 - Molle richiamo 2 ad elica cilindrica
---Diagramma di distribuzione; Aspirazione anticipo 50° - ritardo 70°, Scarico anticipo 50° e ritardo 70°
---Alimentazione Iniezione indiretta Lucas. Anticipo Iniezione 90° dopo il p.m.s. in aspirazione.
---Accensione con 2 candele x cilindro diametro mm. 10; Lodge RL-49
---Anticipo accensione 32° / 33° con 2 distributori Marelli ad 8 uscite e 4 bobine Marelli con transistorizzazione Bosch.
---Ordine di accensione; numerazione dei cilindri dal davanti e cilindri di destra con numero pari: 1-8-3-6 4-5-2-7
---Lubrificazione a carter secco e radiatore olio con 1 pompa di mandata e 2 di recupero. Capacità olio 15 Kg. Filtraggio in parallelo con filtri.
---Aspirazione di tipo monocilindrico - Scarichi tipo 4 in 1
---Accoppiamento motore e cambio diretto - Frizione a comando idraulico
---Cambio Colotti a 6 marce + retromarcia di tipo in cascata con ingranaggi a denti dritti ed innesti a denti frontali senza sincronizzatori e comando centrale
---Rapporti = I° 3,25 - II° 2,18 - III° 1,6 - IV° 1,3 - V° 1,12 - VI° 0,96
---Velocità max. singole marce; 88 - 131 - 179 - 220 - 256 - 298 Km/h
---Coppia di riduzione a dentatura spirale - Denti 11/42 pari a rapp. 3,08
---Differenziale autobloccante ZF a pioli."

[alfagtv100 (Biggus)]

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